CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
- KEYWORDS
- 注意事項
- ●当店取扱いの並行輸入品(コスメ)について
・お客様のご都合、思い違いによる返品交換につきましてはお断りさせて頂いております。
・容器破損などの不良品の場合は、商品到着後7日以内のご連絡に限り、交換もしくは代品がない場合は返金にてご対応させていただきます。
・転売など営利目的によるご購入後のトラブルにつきましては、一切責任を負いかねます。
・商品のパッケージや仕様は入荷時期によって異なる場合がございます。
・販売価格は予告なく変更となる場合がございます。
・商品の特性上キズが付きやすい為、輸送中に化粧箱などに汚れや傷が生じる場合がございますが、商品本体には問題ございません。化粧箱の破損による返品交換はお受けいたしかねます。また検品のため開封している場合がございます。
・在庫状況により、同一商品を複数点ご注文の際はお断りさせて頂く場合がございます。
- ご注意
(免責) - よろずやマルシェでは、サイト上で最新の商品情報を表示するよう努めておりますが、メーカー都合等により、商品規格・仕様が変更される場合がございます。そのため、お届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございます。
お届け商品のご使用前には商品の商品ラベルや注意書きをご確認くださいますようお願い致します。商品の最新情報、さらに詳細な情報が必要な場合は、メーカーまたはよろずやマルシェまでお問い合わせください。
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用になります。仕様
・アッパーマウント F:ピロ調整式、R:ピロ固定式
・減衰力調整 F:40段、R:40段
・車高調整方式 F:全長調整、R:全長調整
・最大調整幅(mm) F:-22 ~ -91、R:0 ~ -68
・スプリングレート(kgf/mm) F:10、R:9
当方BE5レガシィに装着し、通勤からサーキットまで幅広く使用しておりました。減衰力の調整幅が広いので、街中や峠やサーキット等様々なステージで快適性・パフォーマンスを発揮してくれます。フロントはキャンバー調整も出来るので、細かいセッティングも可能で、タイヤの片減りやフェンダーへの接触も防げます。全長式なのでどんなに車高を下げてもプリロードが掛からず、安定した挙動が保てます。BE5レガシィは車重があり重心も高い割にタイヤ幅が細く、サーキット走行には向かない車両ですが、このサスペンションを装着することで重心を下げ、ロールを抑え、幅広タイヤが装着可能となりタイムアップが望めます。またステアリングインフォメーションがダイレクトになり、予見性・コントロール性が向上します。更に縁石を跨いでも挙動が乱れることがなく安全です。サーキットだけでなく峠等のストリートでも同等の効果が得られ非常にキビキビ駆け抜けることが可能です。他の車高調も試しましたが、セッティング幅や車両挙動、コントロール性から本製品を好んで使用しておりました。
当方は本製品に加え、STiのタワーバーも装着することで、車体剛性を強化し、シケインや縁石を跨ぐ際などの横G変化の激しい場面においての操縦安定性も確保しておりました。タワーバーの方も出品中です。よろしければご覧ください。
多少キズがございますが、使用上問題ないかと思います。また、ブッシュ等のゴム部品はヒビもございます。画像のご確認お願いいたします。
3Nでお願いいたします。
配送はヤマト運輸を予定しております。変更する可能性もございます。また、営業所留めとなる可能性もございますので予めご了承ください。
直接引き取りも歓迎です!
何かご不明点ございましたらお気軽にご相談ください。
よろしくお願いいたします。
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ直接引き取りも歓迎です
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ
CUSCO street ZERO A レガシィB4(BE5)用 #クスコ - 車